以低速型代替高速型,壽命會(huì )大大降低,低速型適用于線(xiàn)速度V≤6m/s,端面內向彈簧張力激光頭泛塞封,高速型適用于V=4~12m/s.選用油封,光尺寸合適是,還應該核對性能說(shuō)明,確定型號是否對路.
軸泵松曠:軸泵松曠將會(huì )造成軸頸偏心,使油封的密封唇口邊沿圓周承受負荷差異很大,使其發(fā)生早期磨損.
軸頸粗糙、光潔度過(guò)低:軸頸光潔度應不低于7~8,否則油封的密封唇口邊磨損很快.
油封密封圈往基座內安裝時(shí),由于未用合適的壓具均勻的壓入,而是硬性鍾擊敲入,結果造成油封密封圈體歪斜和骨架變形,密封唇口在空間的正確位置失準。
雖然目前泛塞相對其他密封形式成本較高,但他的優(yōu)勢也很顯著(zhù),很多情況下已經(jīng)變得不可替代,吉林泛塞封,隨著(zhù)對設備性能和工作可靠性要求的提高,四氟填充石墨泛塞封,設備維護人力資源的日益昂貴,泛塞的性?xún)r(jià)比變得越來(lái)越高,應用也越來(lái)越普遍,現在已經(jīng)有一股泛塞取代傳統密封的大趨勢。
泛塞技術(shù):泛塞圈雖然看起來(lái)結構簡(jiǎn)單,大家好像也很容易,其實(shí)不然,不同的公司產(chǎn)品,其使用壽命可能會(huì )極為懸殊。因為不同工況下密封件結構、密封材料配方的選擇和差異化的制造工藝在這里都非常重要,一旦選用不合適的材料配方或密封結構,密封件質(zhì)量難以保證。
按氣缸的功能選用O型密封圈
(1)普通氣缸:包括單作用式和雙作用式氣缸,常用于無(wú)特殊要求的場(chǎng)合
(2)緩沖氣缸:氣缸的一端或兩端帶有緩沖裝置,旋轉泛塞封,以防止和減輕活塞運動(dòng)到端點(diǎn)時(shí)對氣缸缸蓋的撞擊
(3)氣-液阻尼缸:氣缸與液壓缸串聯(lián),可控制氣缸活塞的運動(dòng)速度,并使其速度相對穩定
(4)擺動(dòng)氣缸:用于要求氣缸葉片軸在一定角度內繞軸線(xiàn)回轉的場(chǎng)合,如夾具轉位、閥門(mén)的啟閉等
(5)沖擊氣缸:是一種以活塞桿高速運動(dòng)形成沖擊力的高能缸,可用于沖壓、切斷等
(6)步進(jìn)氣缸:是一種根據不同的控制信號,使活塞桿伸出不同的相應位置的氣缸
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